Certificazione VR: Requisiti di Sicurezza per e Batterie di Bicicletta Elettrica è Motocicletta Elettrica inVietnam,
Vietnam,

▍VietnamCertificazione MIC

A Circular 42/2016/TT-BTTTT stipulava chì e batterie installate in i telefoni cellulari, tablette è notebooks ùn sò micca permessi di esse esportati in Vietnam, salvu chì sò sottumessi à a certificazione DoC da u 1 d'ottobre di u 2016. DoC sarà ancu dumandatu à furnisce quandu si applica l'Approvazione di Tipu per i prudutti finali (telefoni mobili, tablette è notebooks).

MIC hà publicatu una nova Circular 04/2018/TT-BTTTT in May,2018 chì stipula chì micca più rapportu IEC 62133: 2012 emessu da un laboratoriu accreditatu d'oltremare hè accettatu in u 1 di lugliu di u 2018. Test locale hè necessariu mentre dumandate u certificatu ADoC.

▍Test Standard

QCVN101：2016/BTTTT (riferite à IEC 62133：2012)

▍PQIR

U guvernu vietnamita hà publicatu un novu decretu N ° 74/2018 / ND-CP u 15 di maghju di u 2018 per stipulà chì dui tipi di prudutti impurtati in Vietnam sò sottumessi à l'applicazione PQIR (Registrazione di l'ispezione di qualità di u produttu) quandu sò impurtati in Vietnam.

Basatu nantu à sta lege, u Ministeru di l'Informazione è di a Comunicazione (MIC) di Vietnam hà publicatu u documentu ufficiale 2305/BTTTT-CVT l'1 di lugliu di u 2018, chì stipula chì i prudutti sottu u so cuntrollu (cumprese e batterie) devenu esse applicati per PQIR quandu sò impurtati. in Vietnam. SDoC deve esse presentatu per finisce u prucessu di sdoganamentu. A data ufficiale di l'entrata in vigore di stu regulamentu hè u 10 d'aostu di u 2018. PQIR hè applicabile à una sola importazione in Vietnam, vale à dì, ogni volta chì un importatore importa merchenzie, deve dumandà PQIR (inspezione batch) + SDoC.

Tuttavia, per l'importatori chì sò urgente à impurtà merchenzie senza SDOC, VNTA verificarà temporaneamente u PQIR è faciliterà u sdoganamentu. Ma l'importatori anu bisognu di mandà SDoC à VNTA per compie tuttu u prucessu di sdoganamentu in 15 ghjorni di travagliu dopu à u sdoganamentu. (VNTA ùn emette più l'ADOC precedente chì hè applicabile solu à i Produttori Locali Vietnam)

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U 21 di lugliu di u 2005, u Ministeru di u Trasportu di Vietnam (MOT) hà publicatu a Decisione N ° 34/2005/QS-BGTVT nantu à i rigulamenti per l'appruvazioni di tipu di i veiculi di mutore fabbricati è assemblati in Vietnam, è a Decisione N ° 35/2005/QS. -BGTVT nantu à i regolamenti per l'ispezione di i veiculi impurtati. In seguitu, u 21 di nuvembre di u 2007, MOT hà publicatu a Decisione N ° 57/2007/QS-BGTVT nantu à i regulamenti di ispezione per i muturi è i motori impurtati, è a Decisione N ° 58/2007/QS-BGTVT nantu à i regulamenti di appruvazioni di tipu per i motocicli è i ciclomotori. fabbricatu è assemblatu in Vietnam.
A partire da aprile 2018, Vietnam Register hà mandatu a certificazione VR per i pezzi di l'auto aftermarket. I prudutti attualmente sottumessi à a certificazione obligatoria includenu caschi, vetri di sicurezza, hub, specchi retrovisori, pneumatici, fari, tanki di carburante, batterie, materiali interni, vasi à pressione, batterie di putenza, etc.
L'11 di nuvembre di u 2019, MOT hà publicatu a Decisione N ° 45/2019/TT-BGTVT, listendu e batterie di piombo-acidu, batterie d'idruru di nichel-metallu è batterie di lithium per e biciclette elettriche cum'è elementi obbligatori.
QCVN 91: 2019/BGTVT: applicabile à e batterie di lithium per motociclette / ciclomotori elettrici
QCVN 47: 2012/BGTVT: applicabile à batterie di piombo-acidu è batterie Li-ion per motociclette/ciclomotori