International Maritime Dangerous Goods (IMDG) hè a regula più significativa di u trasportu marittimu di merchenzie periculose, chì ghjoca un rolu impurtante in a salvaguarda di u trasportu di merchenzie periculose imbarcate è a prevenzione di a contaminazione di l'ambiente marinu. L'Organizazione Marittima Internaziunale (IMO) face una mudificazione in u CODE IMDG ogni dui anni. A nova edizione di IMDG CODE (41-22) serà implementata da u 1 di ghjennaghjust, 2023. Ci hè un periodu di transizione di 12 mesi da u 1 di ghjennaghjust, 2023 à u 31 di dicembrest, 2023. A seguita hè a paraguni trà IMDG CODE 2022 (41-22) è IMDG CODE 2020 (40-20).
- 2.9.4.7 : Aghjunghjite u prufilu senza prova di a bateria di buttone. Eccettu per e batterie di buttone installate in l'equipaggiu (cumpresu u circuitu), i pruduttori è i distributori successivi chì e cellule è e batterie sò prodotte dopu à u 30 di ghjugnu 2023 furniscenu u prufilu di prova regulatu daManuale di prove e norme-Part III, Chapter 38.3, Section 38.3.5.
- A parte P003/P408/P801/P903/P909/P910 di l'istruzzioni di u pacchettu aghjusta chì a massa netta autorizata di u pacchettu pò superà i 400 kg.
- A parte P911 di l'istruzzioni di imballaggio (applicabile à e batterie danneggiate o carenti trasportate in cunfurmità cù UN 3480/3481/3090/3091) aghjunghjenu una nova descrizzione specifica di l'usu di u pacchettu. A descrizzione di u pacchettu deve almenu include e seguenti: etichette di e batterie è l'equipaggiu in u pacchettu, a quantità massima di e batterie è a quantità massima di l'energia di a batteria è a cunfigurazione in u pacchettu (cumpresu u separatore è u fusible utilizatu in a prova di verificazione di prestazione). ). I requisiti supplementari sò a quantità massima di batterie, l'equipaggiu, l'energia massima totale è a cunfigurazione in u pacchettu (cumpresu u separatore è u fusible di i cumpunenti).
- Marca di a batteria di lithium: annullate l'esigenza di visualizà i numeri di l'ONU nantu à a marca di a batteria di lithium. (A manca hè u vechju requisitu; a diritta hè u novu requisitu)
Ricordu amichevule
Cum'è u trasportu di punta in a logistica internaziunale, u trasportu marittimu conta per più di 2/3 di u voluminu di trafficu tutale di a logistica internaziunale. A Cina hè un grande paese di trasportu di merchenzie periculose trasportate è circa 90% di u voluminu di u trafficu d'importazione è di l'esportazione hè trasportatu per u trasportu. Di fronte à u crescente mercatu di batterie di lithium, avemu bisognu di familiarizà cù l'emenda di 41-22 per evità u scossa per u trasportu normale causatu da l'emenda.
MCM hà ottenutu u certificatu CNAS di IMDG 41-22 è pò furnisce u certificatu di spedizione secondu u novu requisitu. Se necessariu, cuntattate u serviziu di u cliente o u staffu di vendita.
Tempu di post: 13-mar-2023