Requisiti d'accessu à u mercatu di l'America di u Nordu per i veiculi elettrici leggeri

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1.categuria

I veiculi elettrici leggeri (biciclette elettriche è altri ciclomotori) sò chjaramente definiti in i regulamenti federali in i Stati Uniti cum'è beni di cunsumu, cù una putenza massima di 750 W è una velocità massima di 32,2 km / h. I veiculi chì superanu sta specificazione sò veiculi stradali è sò regulati da u Dipartimentu di Trasportu di i Stati Uniti (DOT). Tutti i beni di cunsumu, cum'è i ghjoculi, l'apparecchi di casa, i banche di energia, i veiculi ligeri è altri prudutti sò regulati da a Cummissione di Sicurezza di i Produtti di Consumatori (CPSC).

2.Requisiti di accessu à u mercatu

A regulazione aumentata di i veiculi elettrici leggeri è e so batterie in l'America di u Nordu deriva da u principale bulletin di sicurezza di u CPSC à l'industria u 20 di dicembre di u 2022, chì hà signalatu almenu 208 incendi di veiculi elettrici leggeri in 39 stati da u 2021 à a fine di u 2022. in un totale di 19 morti. Se i veiculi ligeri è e so batterie rispondenu à i normi UL currispondenti, u risicu di morte è ferite serà ridutta assai.

A cità di New York hè stata a prima à risponde à i requisiti CPSC, rendendu ubligatoriu per i veiculi ligeri è e so batterie per risponde à i standard UL l'annu passatu. Sia New York sia California anu prughjetti di legge in attesa di liberazione. U guvernu federale hà ancu appruvatu HR1797, chì cerca di incorpore i requisiti di sicurezza per i veiculi ligeri è e so batterie in i regulamenti federali. Eccu un spartitu di e lege statali, cità è federali:

New York CityLegge 39 di u 2023

  • A vendita di dispositivi mobili ligeri sò sottumessi à a certificazione UL 2849 o UL 2272 da un laboratoriu di prova accreditatu.
  • A vendita di batterie per i dispositi mobili ligeri sò sottumessi à a certificazione UL 2271 da un laboratoriu di teste accreditatu.

Prugressu: Obligatoriu u 16 di settembre di u 2023.

New York CityLegge 49/50 di u 2024

  • Tutte l'imprese chì vendenu e-bikes, e-scooters, è altri dispositi mobili persunali alimentati da a batteria duveranu postà materiali d'infurmazione è linee guida di sicurezza di a batteria di lithium-ion.
  • U Dipartimentu di u focu è u Dipartimentu di Prutezzione di u Cunsumu è di i Travagliatori cumponenu a lege è aumentanu e penalità per a vendita illegale, affittu o affittu di i dispositi mobili persunali è batterie.

Prugressu: Obligatoriu u 25 di settembre di u 2024.

Attu di u Statu di New YorkS154F

  • Batterie di lithium-ion in veiculi d'assistenza elettrica, motociclette, o altri dispositi di mobilità in miniatura devenu esse certificati da un laboratoriu di prova accreditatu è cunforme cù i normi di batterie citati inUL 2849, UL 2271, o EN 15194, altrimenti ùn ponu esse venduti.
  • E batterie di lithium-ion in i micro dispositi mobili devenu esse certificate da un laboratoriu di teste accreditatu seconduUL 2271 o UL 2272normi.

Prugressu: U prugettu hè statu passatu è avà aspetta u guvernatore di New York per firmà a lege.

Attu di u Statu di CaliforniaCA SB1271

  • A vendita di i dispositi mobili persunali sò sottumessi àUL 2272è e-bikes sò sottumessi àUL 2849 o EN 15194 standard.
  • A vendita di batterie per i dispositi mobili persunali è e-bikes sò sottumessi àUL 2271standard.
  • A certificazione sopra deve esse realizata in un laboratoriu di prova accreditatu o NRTL.
  • Avanzamentu: U prughjettu di legge hè attualmente mudificatu da u Parlamentu è, se passa, entrerà in vigore u 1 di ghjennaghju di u 2026.

Federale di i Stati UnitiHR1797(L'Attu per stabilisce i standard di batterie Lithium-ion per i cunsumatori)

U CPSC emette, cum'è u Titulu 5, Sezione 553 di u Codice di i Stati Uniti, un standard di sicurezza di u consumatore finali per e batterie ricaricabili di lithium-ion aduprate in i microdispositivi mobili (cumprese e-bikes è e-scooters) per prevene tali batterie. da creà un periculu d'incendiu, micca più tardi un annu dopu a data di promulgazione di sta lege.

Questu indica ancu chì una volta chì u regulamentu federale hè passatu, tutti i futuri veiculi ligeri impurtati in u mercatu di i Stati Uniti è e so batterie anu da esse conformi.

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