In u 1989, u Guvernu di l'India hà promulgatu a Central Motor Vehicles Act (CMVR). L'Attu stipula chì tutti i veiculi stradali, i veiculi di machini di custruzzione, i veiculi agriculi è forestali, ecc. chì sò applicabili à CMVR devenu dumandà a certificazione obligatoria da un corpu di certificazione ricunnisciutu da u Ministeru di Trasportu Stradale è Autostrade (MoRT&H). L'attuazione di l'Attu hà marcatu l'iniziu di a certificazione di i veiculi di mutore in India. In seguitu, u guvernu indianu hà dumandatu chì i cumpunenti chjave di sicurezza utilizati in i veiculi anu ancu esse pruvati è certificati.
L'usu di marca
Nisuna marca necessaria. Attualmente, a batteria di l'energia indiana pò compie a certificazione in forma di teste cum'è u rapportu di prova standard è emessu, senza u certificatu di certificazione pertinente è a marca di certificazione.
Elementi di prova
IS 16893-2/-3 : 2018 | AIS 038 Rev.2Amd 3 | AIS 156Amd 3 | |
Data di implementazione | Diventatu obligatoriu da u 2022.10.01 | Diventatu ubligatoriu da u 2022.10.01 L'applicazioni di u fabricatore sò attualmente accettate. | |
Riferimentu | IEC 62660-2: 2010 IEC 62660-3: 2016 | UN GTR 20 Phase1 UNECE R100 Rev.3 I requisiti tecnici è i metudi di prova sò equivalenti à UN GTR 20 Phase1 | UN ECE R136 |
Categoria di applicazione | Cella di Batterie di Trazione | Veiculu di categuria M è N | Veiculu di categuria L |
Tempu di Postu: Nov-09-2023