L'Agenzia Coreana di Tecnulugia è Norme (KATS) di MOTIE prumove u sviluppu di u Standard Korean (KS) per unificà l'interfaccia di i prudutti elettronichi coreani in una interfaccia USB-C. U prugramma, chì hè statu anticipatu u 10 d'aostu, serà seguitu da una riunione di standard à principiu di nuvembre è serà sviluppatu in un standard naziunale da nuvembre.

In precedenza, l'UE hà dumandatu chì à a fine di u 2024, dodici dispositi venduti in l'UE, cum'è smartphones, tablette è fotocamere digitali anu da esse equipati di porti USB-C. A Corea hà fattu cusì per facilità i cunsumatori domestici, riduce i rifiuti elettronici è assicurà a competitività di l'industria. In cunsiderà e caratteristiche tecniche di USB-C, KATS svilupperà standard naziunali coreani in u 2022, basandu nantu à trè di i 13 standard internaziunali, vale à dì KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3, è KS C IEC63002. .

U Standard di Sicurezza di i Veiculi à Dui Roti hè statu aghjuntu di novu in Corea

U 6 di Settembre, l'Agenzia Coreana per a Tecnulugia è i Normi ​​(KATS) di MOTIE hà rivisatu u 6 di settembreStandard di Sicurezza per i Prodotti di Stile di Vita di l'Oggettu di Cunferma di Sicurezza (Scooters Elettrici). Cume u veiculu elettricu persunale di dui roti hè constantemente aghjurnatu, alcuni di elli ùn sò micca inclusi in a gestione di a sicurezza. Per assicurà a sicurità di i cunsumatori è u sviluppu di l'industrii cunnessi, i normi di sicurità originali sò stati rivisioni. Questa rivisione hà aghjustatu principarmenti dui novi standard di sicurezza di u produttu, "doppia rote elettriche à bassa velocità" (저속 전동이륜차) è "altri dispositi elettrici di viaghju persunale (기타 전동식 개인형이동장치치)". È hè chjaramente dichjaratu chì a vitezza massima di u pruduttu finali deve esse menu di 25 km / h è a bateria di lithium deve passà a cunferma di salvezza KC.